"Hvernig er að rista mynstur á hertu gleri?" Ferlaverkfræðingur frá rannsóknastofnun fyrir geimflug bar einu sinni saman vinnslu kolefnis-samsettra þráða á þennan hátt. Þetta nýja efni, sem er fimm sinnum harðara en stál, er að hrinda af stað ferlibyltingu í framleiðslu á heitum-endahlutum flugvélahreyfla.
Unnar vörur
Efni: kolefni-samsett efni úr kolefni (þéttleiki 1,78g/cm³, skúfstyrkur milli laglínu 28MPa)
Vinnslueiginleikar: 5 mm þvermál djúphola þráðvinnsla
Þráðarnákvæmni: M5×0,8-6H einkunn
Vinnslubakgrunnur og erfiðleikar
A. Stefnumiðuð efni lenda í vinnsluerfiðleikum
Sem ákjósanlegur efniviður fyrir hálsfóðrun fjórðu-kynslóðar flugvélastúts, þurfa kolefnis-kolefnissamsett efni að þola 3000 gráðu gashreinsun. Einstök „samloka“ uppbygging þess (koltrefjar + hitahreinsandi kolefnisfylki) veitir framúrskarandi hitaþol á sama tíma og hún færir vinnslu martröð - hefðbundin borun mun framleiða allt að 120μm af flísbrúnum.
B. Bilunarlota hefðbundinnar tækni
Í tilraunaframleiðslu á tiltekinni gerð af vél náði brothraði karbíðkrana 47% og lóðréttur þráður handvirkrar tappunar fór yfir 0,25 mm/10 mm. Meira banvænt, skemmda trefjalagið mun valda hörmulegri delamination meðan á vélarprófinu stendur.
BISHENtæknilega bylting lausna
Með hliðsjón af "brothættu flögnun" eiginleika lagskiptra samsettra efna, byggir BISHEN lausnir þrívíddar vinnsluverndarkerfi:
• 40kHz ultrasonic axial titringskerfi til að stjórna skurðarhitastigi undir 120 gráðum
• Demant-húðuð bor- og mölunarverkfæri, með kantaðgerð að R0,02 mm
• Helical interpolation fræsunarferli til að ná 0,8 mm pitch ±0,005 mm stjórn
Vinnur úr staðfestingarniðurstöðum
Í lotuvinnslu á Long March röð skotvélastútshluta íhlutum fyrir skotvélar náðu BISHEN lausnir:
Lóðréttur snittari gats 0,03mm/10mm
Fara/nei-fara skoðunarprófunarhlutfall 98,6%
Vinnslutími eins-hluta styttur úr 45 mínútum í 8 mínútur
Eftir 200 klukkustunda próf komu engar hitalostsprungur í snittuðum tengihlutunum
Um BISHEN:
Með því að treysta á 7.500-fermetra-metra nákvæmni framleiðslustöð leggur BISHEN áherslu á að bjóða upp á eina-þjónustu fyrir erfiða hluta á sviði geimferða, lækningatækja og vélmenna.
