Í leit aðléttari farartæki og betri eldsneytisnýtni, bílaverkfræðingar reiða sig í auknum mæli áþunnt-veggað mannvirki-fráhurðarplöturtilundirvagnsfestingar. Þó að þeir séu gagnlegir til að draga úr þyngd, eru þessir þættir alræmdirerfitt að véla. Jafnvel lítill skurðkraftur eða hitauppsöfnun við mölun getur valdiðvinda, titringur, eðavíddarfrávik-mál sem málamiðlunsamsetningargæðiogframmistöðu ökutækja.
Áskorunin: Aflögun í þunnum-vegghlutum
Þunnir-veggir bílahlutir, venjulega gerðir úrálblöndureðahá-styrkt stál, kynna tvær lykiláskoranir við vinnslu:
Lítil stífni: Þunnir veggir sveigjast við verkfæraþrýsting, sem gerir það erfitt að viðhalda þéttum vikmörkum.
Hitanæmi: Hiti sem myndast við klippingu getur stækkað eða brenglað efnið, sem leiðir tilójöfnur á yfirborðieðavíddarbreytingar.
Ólíkt stífum kubbum taka þunnir-veggir hlutar ekki auðveldlega í sig titring eða kraft. Fyrir vikið getur léleg uppsetning, verkfæraval eða færibreytur leitt tiltafarlaus aflögun, jafnvel þótt efnið sé hágæða-.
Raunverulegt-Heimsdæmi: Vinnsla á bílplötum
Í einu verkefni sem felur í sérytri yfirbyggingar úr álifyrir rafknúin farartæki krafðist viðskiptavinur ofur-flötra, nákvæmlega stærðar spjöld fyrir óaðfinnanlega vélfærasamsetningu. Hins vegar voru hlutarnir með marga langa, óstudda hluta sem myndu gera þaðsveigjast undir skurðarverkfærinu, sem velduröldugangurogmisskiptingvið prófunun.
Til að leysa þetta sóttum við:
Lítil-kraftskurðaraðferðirmeð fínstilltu-straumhraða og dýpt
Hár-stífni festingtil að styðja við þunn svæði að neðan við vinnslu
Skarp, sérhæfð verkfærimeð fínstilltu hrífuhorni til að lágmarka kraft
Gróf- og frágangur í skrefumfer til að draga úr innri streitu og hita
Niðurstaðan: flöt, víddarstöðug spjöld tilbúin fyrir beina samsetningu-þarf ekki handvirka aðlögun.
Hvers vegna það skiptir máli
Í bílaframleiðslu,þunnar-veggir hlutar eru alls staðar-en áhættan er það líka. Óviðráðanleg aflögun leiðir til:
Málefni þingsins(missir, eyður, skrölt)
Hafnaðar loturvegna umburðarlyndisbresta
Auknar leiðréttingar eftir-vinnslu(sem hækka kostnað og hringrásartíma)
Lausnin okkar
KlBISHEN Nákvæmni, við skiljum ranghala vinnslu á þunnum-veggjum. Með áratuga reynslu íCNC fræsun fyrir bíla, við bjóðum upp á:
Aðlagandi vinnsluaðferðirfyrir þunnt-veggað ál og stál
Nákvæmar innréttingarog klemmukerfi sniðin fyrir viðkvæma rúmfræði
Flatness yfirborðs og víddarstýringniður í ±0,01 mm yfir stór snið
Hvort sem það erEV byggingarhlutareðahefðbundnum bílahlutum, við tryggjum að þunnt-veggða hönnunin þín haldiststerkur, stöðugur og tilbúinn til samsetningar.
