Í nútíma bílaverkfræði, íhlutir verða fyrirerfiðar hitauppstreymi-eins ogturbochargers, útblástursgreinum, ogvélarfestingar-þarf oft efni sem þolir mikinn hita við langvarandi notkun.Títan málmblöndur, nikkel-ofurblendi, oghá- ryðfríu stálieru mikið notaðar til þeirrahitaþologvélrænni styrkur. Hins vegar valda þessi efni alvarlegar áskoranir við vinnslu.
Áskorunin: Hitaþolinn-en erfitt að vinna
Há-blendiefni eru þekkt fyrir:
Lítil hitaleiðni
Hár skurðþol
Tilhneiging til að vinna-harðnað við vinnslu
Þessir eiginleikar valda:
Hratt slit á verkfærum
Uppbyggður-brún á skurðarverkfærum
Hitaaflögun vinnustykkisins
Án nákvæmrar stjórnunar geta íhlutir vikið frá víddarvikmörkum sínum, sem er óviðunandi í öryggis-mikilvægum bílakerfum.
Dæmi: Títan forþjöppuhlutir
Eitt lykilforrit er vinnslatítaníhlutir fyrir túrbóhleðslutæki. Þessir hlutar starfa í-háhitaumhverfi þar semvíddarstöðugleikier nauðsynlegt til að forðast titring, leka eða þreytubilun. Lítil varmaleiðni títan gerir það viðkvæmt fyrirhitauppsöfnun við fremstu brún, auka hættuna á:
Verkfæri bilun
Yfirborð brennur
Bjaguð rúmfræði
Til að vinna bug á þessu, nota farsælir framleiðendur:
Bjartsýni skurðarbreytur (lágur hraði, mikil fæða)
Háþrýsti kælivökvaflutningur.-
Hitaþolnar-verkfærahúð
Rauntíma-hitastýringaraðferðir
Þessar aðferðir gera íhlutnum kleift að halda nákvæmni sinni og yfirborðsheilleika-jafnvel eftir langvarandi útsetningu fyrir hitalotum.
Hvers vegna þetta skiptir máli
Í bílaiðnaðinum getur léleg vinnsla á hitaþolnum-efnum leitt til:
Minni frammistaðaí turbo kerfum
Snemma bilun í íhlutum
Ábyrgðarvandamál og innköllun
Há-afkastamikil farartæki-sérstaklega rafbílar og tvinnbílar með háþróað hitakerfi-krafa eftir hlutum sem erunákvæmlega vélaður, hitastöðugt, ogendurtekið framleiðanlegt.
Sérþekking okkar
KlBISHEN Nákvæmni, við styðjum OEM bíla og Tier 1 birgja með:
CNC vinnsla á títan og -hitaþolnum málmblöndur
Þétt víddarstýring (±0,005 mm)
Háþróuð kæli- og flístæmingarkerfi
Frumgerð og lítil-lotuframleiðsla fyrir túrbó- og útblásturshluta
Leyfðu okkur að hjálpa þér að mæta hitauppstreymi og afkastakröfum næstu-kynsíhluta ökutækja.
